کادر وزنه یا همان وزنه تعادل آسانسور به فطعه ای گفته می شود که وظیفه ایجاد تعادل در آسانسور را بر عهده می گیرد. عموما کابین ها به وسیله سیم های بکسل و در قسمت انتهایی آن به قاب وزنه وصل می شود. با حرکت سیم بکسل ها بر روی فلکه موتور، با توجه به اینکه از یک سمت به کابین متصل هستند موجب حرکت کابین در طبقات می شود. وزنه ها در انواع مختلفی تولید می شوند که متناسب با نوع بالابر و کارایی از آن ها استفاده می کنند. این قطعات به طور میانگین وزنی حدود 35 تا 40 کیلوگرم می باشند. وزنه های تعادل را از جنس چدن . یا بتن و با روکشی از جنس پلاستیک و یا وزق گالوانیزه می سازند.
یکی از مهم ترین ویژگی هایی که در ساخت وزنه ها باید رعایت کرد، میزان استحکام و مقاومت آن می باشد. چرا که در صورت توقف ناگهانی کابین، و یا زمان استفاده از سیستم ضد سقوط، با توجه به فشار ناشی از این اتفاق، نباید وزنه دچار شکستی و آسیب شود. از همین رو هنگام نصب آسانسور خود از میزان کیفیت و البته نوع وزنه تعادل خود مطمئن شوید. همچنین میزان فضای مرتبط با این قطعه حدودا 30 سانتی متر بوده که از این اندازه حدود 7 سانتی متر فاصله تا ثابت می باشد.
در گذشته به منظور انتقال وسایل از طبقات مختلف از بالابرها و قرقره استفاده می شد. این کار با کشیدن طناب از یک سمت و باری که در سمت دیگر قرار داشت انجام می گرفت. اما رفته رفته با پیشرفت تکنولوژی و علم، این کار راحت تر قابل انجام است. چرا که در آسانسورهای مختلف علاوه بر تحمل بار بیشتر، ایمنی بالاتری نیز دارد. همچنین در این روش با استفاده از وزنه تعادل آسانسور تمامی متعلقات و کابین در تعادل قرار می گیرند. همچنین در آسانسورهای زنجیری و کششی نقش این قطعه بیش از این ها است. چرا که علاوه بر حفظ تعادل، موجب ایجاد کشش میان سیم های بکسل و فلکه موتور می شود. این عامل میزان اصطکاک لازم برای به حرکت در آمدن سیم بکسل ها روی فلکه موتور را نهیه می کند.
یکی از مباحث مهم درباره کادر وزنه ها انتخاب محل قرارگیری و البته مدل آن است. به صورت کلی وزنه های تعادل را می توان در پشت کابین آسانسور و یا در مجاورت آن قرار نصب کرد. همچنین دیگر شرایط نصب مربوط به میزان عمق و شرایط چاه آسانسور بستگی دارد. اگر چاه شما دارای عمق زیادی بود، توصیه می شود که وزنه را در پشت کابین نصب نمایید. همین طور اگر دهانه چاه نیز وسیع بود توصیه می شود که وزنه تعادل آسانسور در مجاورت کابین قرار بگیرد. ابعاد وزنه نیز متناسب با شرایطی است که گفته شد، در غیر این صورت نمی توان آن را نصب کرد. این موارد و انتخاب نوع، ابعاد و محل نصب را کارشناس مربوطه تعیین می کند.
همان طور که گفتیم، اصلی ترین وظیفه وزنه های تعادل حفظ تعادل کابین در هنگام حرکت است. اما در این بین قطعات دیگری نیز هستند که به وزنه کمک می کنند. تا کابین در مسیر اصلی خود حرکت کرده و از آن خارج نشود. البته که طراحی و مراحل کابین سازی آسانسور نیز در امر دخیل است. چرا که این محفظه باید به گونه طرای شودکه علاوه بر محیط زیبا و امن برای مسافران، حالت حرکتی و وزنی مناسبی نیز داشته باشد. تا کابل ها و موتور بتوانند به خوبی آن را هدایت کنند. قطعات اصلی که اینکار را بر عهده دارند، شامل موارد ذیل می شوند:
البته که در این بین می توان از ریل ها نیز نام برد. یکی از مهم ترین قطعاتی که وظیفه اصلی آن ها نیز حفظ کابین و حرکت صحیح آن در مسیر درست در چاه می باشد. انتخاب مدل مناسب و متناسب با نوع کابین از جمله اقدامات مهم در تهیه کادر وزنه می باشد.
همان طور که اشاره کردیم، استفاده از این قطعه مزیت ها و ویژگی های زیادی را برای آسانسور ما به همراه دارد. از همین رو می توان به راحتی بالابری وزن ها اشاره کرد. چرا که این قطعه کار موتور را برای جابجایی نیروهای مختلف، مخصوصا کابین ها راحت تر می کند. همچنین با توجه وزنه تعادل، موتور دیگر نیازی به هیچ گونه نیروی اضافی به جهت تحمل نیروها و بارهای وارده ندارد. در همین حال با استفاده از این قطع کمکی برای موتورها، تمامی نیروهای وارده به موتور، چه وزن کابین و مسافران داخل آن و سایر نیروها، توسط کادر وزنه محاسبه شده، و به موتور منتقل می شود. موتور نیز با محسابه اختلاف سرعت کابین و وزن آن، با وارد کردن نیرو اضافی مانع از حرکت و ارتعاش قرقره ها می شود.
اما استفاده از این قطعه ویژگی های دیگری نیز دارد. در واقع در صورتی که شرایط نصب و راه اندازی این قطعه به درستی انجام شود می توان از آن در مکانیزم های مختلفی استفاده کرد. که یکی از شایع ترین مدل هایی که از این قطعه استفاده می کند، مدل آسانسور کششی می باشد. البته که در انواع آسانسورها بر اساس مکانیزم حرکتی قطعات انتخاب و نصب می شوند. اما به صورت کلی استفاده از کادر وزنه می تواند بنا به دلایل مختلفی جهت افزایش راندمان آسانسور ما مفید باشد. از همین رو در ادامه به موارد بیشتری از ویژگی ها، مزایا و مشخصات این قطعه خواهیم پرداخت.
همواره ایمنی و حفظ سلامت افراد در داخل آسانسور، یکی از مهم ترین بخش هایی که همواره در تمامی قسمت ها باید رعایت شود. چه در زمان طراحی، چه ساخت و تولید انواع قطعات و چه در زمان نصب و راه اندازی آسانسور باید در نظر گرفته شود. از همین رو با کمک قطعات مختلف، مخصوصا با اضافه شدن وزنه تعادل می توان نیروهای وارده به بخش ها را بهتر کنترل کرد. در واقع با استفاده از این قطعه نیروهای کم تری به کابل ها وارد شده و در نتیجه سلامت آن ها و راندمان آن ها را حفظ می کند. به همین دلیل هرگونه خطر پارگی و یا از کار افتادن آن ها به کم ترین میزان خود می رسد.
نکته بعدی در هنگام استفاده از این قطعه، به میزان مصرف انرژی بر می گردد. همان وطر که می دانید موتور آسانسور در زمان کارکرد انرژی زیادی مصرف می کند. که البته این میزان انرژی متناسب با ظرفیت کابین، میزان سرعت آسانسور و نوع قطعات و کارکرد آسانسور متغیر است. اما در مجموع سیستم کادر وزنه آسانسور به منظور کاهش مصرف انرژی، میزان استفاده از انرژی را به شکل بهینه تری انجام می دهد. تا همان راندمان با مصرف انرژی کم تری انجام شود. که سبب کاهش هزینه هایی همچون هزینه برق، نگهداری و سرویس آن می شود.
نگهداری و یا سرویس قطعات آسانسور از بخش های مهم آن می باشد. چرا که در روند کار و هزینه ها تاثیر بسزایی دارد. همچنین یکی از مهم ترین دلایل اهمیت نگهداری اصولی در مورد انواع قطعات مکانیکال آسانسور و بخش های مختلف، رعایت ایمنی و سلامت می باشد. در همین زمینه قاب های وزنه نیز به نگهداری احتیاج دارند. قاب های وزنه تعادل مانند کابین ها از 4 کفشک بهره می برند. این کفشک ها به طور منظم بر روی ریل آسانسور قرار می گیرند. باید توجه داشته باشید که کفشک ها نباید تماس زیادی با ریل ها داشته باشند. چرا که تماس بیش از حد موجب خوردگی و یا شل شدن لقمه آن ها می شود. در همین رابطه به منظور کاهش فشار ضربات از بافر یا همان ضربه گیر در قسمت زیرین قاب استفاده می شود.
در ساخت آسانسورها به منظور کاهش میزان انرژی از روش های مختلفی استفاده می شود. در همین رابطه می توان این روش ها را به دو دسته اصلی تقسیم بندی کرد. که شامل سیستم تعلیقی یک به یک و دو به یک می شوند. هر یک از این روش های تعلیق دارای مزیت هایی مخصوصی بوده و در سیستم های مختلفی به کار می روند. به همین دلیل در ادامه با توصیف هر یک از روش ها، در می یابیم که چطور می توانیم از مصرف بیش از حد انرژی بکاهیم و راندمان آسانسور خود را بالاتر ببریم. همین طور در انواع آسانسور خانگی نیز متناسب با مدل کششی و یا هیدرولیکی می توان از روش های مختلفی جهت این امر استفاده نمود.
در این سیستم با استفاده از کادر وزنه آسانسور ، کابین ها متناسب با سیستم کششی و کاهش نیرو انرژی موتور آسانسور حرکت می کنند. در این روش از فلکه گیربکس که سیم های بکسل بر آن قرار داده شده، مانند قرقره برای جابه جایی کابین ها استفاده می شود. لازم به ذکر است که در آسانسورهای گیرلکس، فلکه موتور این نقش را برعهده دارد. همچنین در برخی طراحی ها فلکه هرزگرد نیز برای این جا به جایی مورد استفاده قرار می گیرد. که این بستگی به مدل و نوع کابین ما نیز دارد.
در سیستم تعلیق یک به یک مقدار حرکت سیم بکسل بر روی فلکه برابر با میزان حرکت کابین و وزنه تعادل آسانسور می باشد. اگر کابین به طرف بالا حرکت کرد، وزنه به طرف پایین، و در صورت حرکت کابین به طرف پایین، وزنه به سمت بالا می رود. در اکثر مواقع سیستم یک به یک نسبت به روش دو به یک بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. چرا که کارکرد این روش ساده ترو البته روان تر بوده و میزان انرژی کمی نیز مصرف می کند. که تاثیر بسزایی در میزان مصرف برق داشته و صرفه جویی مناسبی نیز دارد. به همین خاطر و به دلیل مزیت هایی موجود استفاده از آن برای افراد در ساختمان های مختلف با کاربری های گوناگون مناسب تر می باشد.
در روش دو به یک هر دو سمت سیم بکسل را از روی فلکه گیربکس عبور می دهند و آن ها از روی کابین و کادر وزنه آسانسور به طرف قسمت سقف چاه در موتورخانه می روند. در آن قسمت نیز آن ها را بر روی قسمت یوک قرار می دهند. تا با عبور از مهم ترین بخش ها کار هدایت و کنترل کابین ها را بر عهده داشته و با احاطه مناسب کار خود را انجام دهد. شیوه های نصب و انتخاب روش صحیح نه تنها در این قطعه بلکه در تمامی قطعات کار شده در آسانسور بسیا مهم است. در واقع در کنار کیفیت فنی خود قطعه، جهت جلوگیری از کاهش بهره وری و راندمان آسانسور و قطعات وابسته به آن، باید به درستی بخش ها و قطعات مختلف را نصب کرد.
تفاوت عمده سیستم تعلیق دو به یک با سیستم تعلیق یک به یک در چیدمان سیم بکسل ها و سرعت آسانسور می باشد. در سیستم یک به یک دو سر سیم بکسل ها به کابین و فریم وزنه تعادل نصب می شود. متناسب با نوع طراحی فلکه های چدنی مخصوص سیم های بکسل با میزان اندازه معین نیز در کنار آن ها قرار می گیرند. در این حالت یک سر سیم پس از نصب بر روی یوک از فلکه کابین و گیربکس عبور داده می شود. تا دوباره در موتورخانه به چاه برگردد و با عبور از وزنه تعدل و لکه بر روی یوک قرار بگیرد. تمامی این موارد از جمله مهم ترین تفاوت ها در بین این دو سیستم تعلیق می باشد. که هر کدام همان طور که اشاره کردیم دارای ویژگی های مخصوص به خود می باشند.
اصلی تفاوت موجود در سیستم های تعلیق در نحوه قرارگیری و چیدمان سیم بکسل و البته سرعت آسانسور می باشد. همان طور که گفتیم در سیستم دو به یک سیم بکسل پس از عبور از روی فلکه های گیربکس و کابین، و همین طور وزنه تعادل به قسمت بالایی چاه می رسد. تا در این قسمت وارد موتورخانه شده و بر روی یوک قرار بگیرد. اما در مقابل و در روش یک به یک سیم بکسل ها تنها به فریم، کابین و وزنه متصل می شود. در روش دو به یک میزا سرعت حرکت کابین و وزنه تعادل معادل سرعت سیم بکسل از روی فلکه است. که این سبب می شود که آسانسور از قدرت بالایی برخوردار شود. البته که افزایش قدرت در این روش برابر با کاهش سرعت آسانسور است.
همان طور که اشاره کردیم، یکی از مهم ترین قطعات جانبی به کار رفته در انواع بالابرها، وزنه تعادل آسانسور می باشد. این قطعه با ویژگی هایی که دارد نقش مهمی را در حفظ تعادل و جا به جایی کابین ها ایفا می کند. این قطعات در انواع مختلف در مدل های دو فلکه و تک فلکه توسط گروه صعتی مگا عرضه می گردد. تا علاوه بر افزایش راندمان آسانسور، ایمنی آن را نیز افزایش دهد. این تنوع سبب شده تا از انواع آن ها بتوان در سیستم های مختلف و راه اندازی آسانسورهای گوناگون بهره برد. چرا که تنوع محصولی بالا و با کیفیت یکی از اصولی است که توسط این مجموعه رعایت می شود. همچنین با استفاده از تنوع بیشتر در طرح ها و مدل ها می توان تمامی سلیقه ها را پوشش داده و سبب افزایش رضایت مندی مشتریان عزیز نیز شد.
شما می توانید برای خرید انواع وزنه های تعادل و همچنین انواع کابین، درب آسانسور ، درب سلکوم ، درب فرماتور و تمامی قطعات جانبی مورد نیاز برای آسانسورها، با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید. تا شما را در خرید بهترین و با کیفیت ترین آن متناسب با نوع آسانسوری که دارید، راهنمایی کنند. همچنین مشاوران این کارخانه مشاوره های لازم را نیز جهت راه اندازی انواع سیستم ها و انواع آسانسورها به شما عزیزان ارائه می دهند. تا با آگاهی کامل از تمامی بخش ها، مکانیزم ها و قطعات، نسبت به راه اندازی آسانسور خود اقدام نمایید.
تمامی حقوق برای megaindustrialgroup.com محفوظ می باشد.
